VAN ĐIỆN TỪ AIRTAC 7SV210-08

Thương hiệu: Mã sản phẩm: Tình trạng: Còn hàng

Danh mục: VAN ĐIỆN TỪ AIRTAC Thẻ: van 7SV200, Van AIRTAC 7SV210-08, van đảo chiều khí nén, van điện từ 5/2 AIRTAC, van điện từ công nghiệp, van điện từ một đầu coil, van điện từ ren 1/4, van điều khiển xi lanh, van khí nén 1/4, van khí nén AIRTAC chính hãng

Mua ngay Gọi điện xác nhận và giao hàng tận nơi

Hotline 0376.008.998 (8:00 - 21:00)

Tiêu chí hoạt động

Giao hàng COD toàn quốc Freeship HCM : Đơn ≥ 2000K (Nhận hàng sau 1-2 ngày) Toàn quốc Freeship đơn ≥ 5000k

Giao hàng hoả tốc nội thành HN trong vòng 1h - 24h Grab - Ahamove - Gojek

Bảo hành chính hãng 12 tháng 1 đổi 1

Nhiều cơ sở bán hàng và nhiều chi nhánh

Phương thức thanh toán

Giao hàng siêu tóc sau 2 giờ đặt hàng

Cam kết chất lượng sản phẩm chính hãng 100%

7 ngày đổi trả do lổi nhà sản xuất

Thanh toán COD, chuyển khoản, quẹt thẻ trả góp

phản ánh dịch vụ

Thông tin sản phẩm

VAN ĐIỆN TỪ AIRTAC 7SV210-08 – VAN KHÍ NÉN 5/2 MỘT ĐẦU COIL, REN 1/4 INCH, ĐIỀU KHIỂN XI LANH CÔNG NGHIỆP

1. Van điện từ AIRTAC 7SV210-08 là gì?

Van điện từ AIRTAC 7SV210-08 là dòng van đảo chiều khí nén thuộc Series 7SV200 của thương hiệu AIRTAC. Sản phẩm được thiết kế với cấu trúc 5 cửa khí, 2 vị trí làm việc (van 5/2), sử dụng một cuộn coil điện từ để điều khiển quá trình đóng mở và phân phối khí nén.

Đây là dòng van phù hợp với các hệ thống khí nén công nghiệp cần điều khiển xi lanh tác động kép, cơ cấu đẩy sản phẩm, máy đóng gói, máy ép, dây chuyền lắp ráp và thiết bị tự động hóa.

Điểm nổi bật của AIRTAC 7SV210-08 là thiết kế cổng cấp khí và cổng làm việc kích thước 1/4 inch, giúp đáp ứng nhu cầu cấp khí cho những cơ cấu chấp hành có yêu cầu lưu lượng lớn hơn các dòng van 1/8 inch.

Sản phẩm sử dụng cơ cấu điều khiển pilot, thân van bằng hợp kim nhôm đúc, cấu trúc xả pilot tập trung qua hai cửa R và S. Ngoài ra, van có thể kết hợp với đế manifold 7SV200M để tạo thành cụm van điều khiển nhiều vị trí, tiết kiệm không gian lắp đặt.

Nếu doanh nghiệp đang tìm kiếm một dòng van điện từ AIRTAC 5/2 có độ ổn định cao, cổng khí 1/4 inch và khả năng tích hợp trong hệ thống tự động hóa, 7SV210-08 là một lựa chọn đáng cân nhắc.

2. Thông số kỹ thuật van điện từ AIRTAC 7SV210-08

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật của model 7SV210-08 theo catalogue AirTAC 7SV Series.

Thông số	Giá trị
Thương hiệu	AIRTAC
Model	7SV210-08
Series	7SV200
Loại van	Van điện từ khí nén
Chức năng	5/2
Số cửa khí	5 cửa
Số vị trí	2 vị trí
Số cuộn coil	1 coil điện từ
Cơ cấu điều khiển	Pilot
Kiểu hồi vị	Lò xo
Cổng cấp khí P	1/4 inch
Cổng làm việc A, B	1/4 inch
Cổng xả R, S	1/8 inch
Tiết diện lỗ tương đương	17,9 mm²
Hệ số lưu lượng Cv	1,05
Áp suất làm việc	0,15–0,8 MPa
Áp suất thử	1,2 MPa
Nhiệt độ làm việc	-20°C đến 70°C
Môi chất	Khí nén đã lọc
Độ lọc khí khuyến nghị	40 μm
Vật liệu thân van	Hợp kim nhôm
Bôi trơn	Không yêu cầu
Trọng lượng tham khảo	105 g
Điện áp coil	AC220V, AC110V, AC24V, DC24V, DC12V tùy cấu hình
Công suất coil	2,0VA hoặc 1,2W tùy loại coil
Cấp bảo vệ	IP65
Cấp cách điện	Class F
Kiểu kết nối điện	Terminal, DIN Terminal, Grommet, M8 Grommet tùy phiên bản
Kiểu ren	PT, G hoặc NPT tùy cấu hình

Lưu ý: Điện áp và kiểu kết nối điện là các tùy chọn cấu hình. Khi đặt hàng cần xác định đầy đủ mã coil, chuẩn ren và kiểu đầu nối để tránh nhầm lẫn.

3. Phân tích cấu tạo van điện từ AIRTAC 7SV210-08

Van điện từ AIRTAC 7SV210-08 được thiết kế từ nhiều bộ phận phối hợp với nhau nhằm đảm bảo khả năng phân phối khí nén chính xác.

3.1. Thân van hợp kim nhôm

Thân van được chế tạo từ hợp kim nhôm đúc, có nhiệm vụ tạo thành các khoang dẫn khí và vị trí lắp đặt các bộ phận điều khiển.

Ưu điểm:

Trọng lượng nhẹ.
Kết cấu chắc chắn.
Khả năng tản nhiệt tốt.
Thiết kế đường dẫn khí tối ưu.
Phù hợp với môi trường sản xuất công nghiệp.

3.2. Cuộn coil điện từ

Coil điện từ là bộ phận tiếp nhận tín hiệu điện từ PLC, relay hoặc bộ điều khiển.

Khi cấp điện đúng định mức, coil tạo ra từ trường để kích hoạt cụm van pilot, từ đó điều khiển van chính chuyển trạng thái.

Model 7SV210-08 sử dụng một coil điện từ, kết hợp cơ cấu lò xo hồi vị.

3.3. Cụm van pilot

Van pilot có nhiệm vụ điều khiển dòng khí tác động lên piston điều khiển bên trong thân van.

Nhờ cơ cấu pilot, van có thể chuyển đổi trạng thái phân phối khí với lực điều khiển nhỏ hơn so với việc sử dụng coil để tác động trực tiếp lên toàn bộ lõi van chính.

3.4. Lõi trượt (Spool)

Lõi trượt là bộ phận trực tiếp điều khiển đường đi của khí nén giữa năm cửa P, A, B, R và S.

Khi lõi trượt dịch chuyển, các đường dẫn khí bên trong thân van được thay đổi, giúp xi lanh thực hiện chuyển động tiến hoặc lùi.

3.5. Lò xo hồi vị

Lò xo có nhiệm vụ đưa van trở về trạng thái ban đầu khi ngắt tín hiệu điện.

Đây là đặc điểm quan trọng giúp phân biệt 7SV210-08 với model 7SV220-08 sử dụng hai đầu coil điện từ.

3.6. Gioăng làm kín

Hệ thống gioăng giúp hạn chế rò rỉ khí giữa các khoang dẫn, duy trì hiệu quả làm việc và độ ổn định của van.

4. Nguyên lý hoạt động của van điện từ 5/2 AIRTAC 7SV210-08

Van điện từ 7SV210-08 hoạt động theo nguyên lý đảo chiều dòng khí nén thông qua hai vị trí làm việc.

Để hiểu rõ nguyên lý, cần nắm được chức năng của năm cửa khí.

Ký hiệu	Chức năng
P	Cửa cấp khí nén
A	Cửa làm việc kết nối xi lanh
B	Cửa làm việc kết nối xi lanh
R	Cửa xả khí thứ nhất
S	Cửa xả khí thứ hai

4.1. Khi chưa cấp điện cho coil

Khi coil chưa được cấp điện, lò xo giữ van ở trạng thái ban đầu.

Đường khí được thiết lập:

P thông với B.
A thông với R.
Cửa S ở trạng thái xả theo sơ đồ phân phối của van.

Khí nén đi vào khoang tương ứng của xi lanh, giúp cơ cấu chấp hành di chuyển theo hướng được thiết kế.

4.2. Khi cấp điện cho coil

Khi nhận tín hiệu điện đúng định mức, coil kích hoạt cụm pilot và làm dịch chuyển lõi van chính.

Đường khí thay đổi:

P thông với A.
B thông với S.
Khí trong khoang còn lại của xi lanh được xả ra ngoài.

Xi lanh chuyển động theo hướng ngược lại.

4.3. Khi ngắt điện

Khi ngắt tín hiệu điện, coil ngừng hoạt động, lò xo hồi vị đưa van trở về trạng thái ban đầu.

Quá trình này giúp hệ thống tự động quay lại trạng thái điều khiển mặc định.

Ưu điểm của nguyên lý 5/2 một đầu coil: Hệ thống có thể tự động hồi vị khi mất tín hiệu điện, phù hợp với các ứng dụng cần trạng thái mặc định xác định.

Lưu ý: Hướng tiến hoặc lùi thực tế của xi lanh phụ thuộc vào cách đấu nối cửa A và B.

5. Phân tích kích thước ren và khả năng lưu lượng của 7SV210-08

Đây là một trong những yếu tố quan trọng khi lựa chọn van thay thế hoặc thiết kế hệ thống khí nén.

5.1. Kích thước cổng khí

Van AIRTAC 7SV210-08 có cấu hình:

Cổng P: 1/4 inch.
Cổng A: 1/4 inch.
Cổng B: 1/4 inch.
Cổng R: 1/8 inch.
Cổng S: 1/8 inch.

Kích thước 1/4 inch tương đương khoảng DN8 theo cách gọi kích thước danh nghĩa phổ biến, nhưng không phải đường kính đo thực tế của ren.

Đối với hệ thống khí nén, cần kiểm tra chuẩn ren PT, G hoặc NPT trước khi lắp đặt.

5.2. Khả năng lưu lượng

Theo catalogue AirTAC:

Tiết diện lỗ tương đương: 17,9 mm².
Hệ số lưu lượng Cv: 1,05.

Đây là thông số quan trọng để đánh giá khả năng cấp khí cho xi lanh.

So với van dòng 7SV100 sử dụng cổng 1/8 inch, dòng 7SV200 có khả năng đáp ứng những hệ thống cần lưu lượng khí lớn hơn.

5.3. Kích thước lắp đặt

Catalogue thể hiện kích thước cơ bản của 7SV210-08 với các thông số:

Chiều dài tổng thể A: 110 mm.
Chiều rộng thân B: 43 mm.
Kích thước chiều cao tham chiếu: 32,5 mm.

Khi thiết kế vị trí lắp đặt hoặc thay thế van cũ, nên đối chiếu đầy đủ bản vẽ kích thước, vị trí lỗ bắt vít và kiểu đầu nối.

6. So sánh van điện từ AIRTAC 7SV210-08 với các model cùng dòng

Trong Series 7SV200, AIRTAC có ba cấu hình chính là 7SV210, 7SV220 và 7SV230.

Mặc dù có thiết kế tương đồng, chức năng điều khiển và số lượng coil của các model hoàn toàn khác nhau.

6.1. Bảng so sánh 7SV210-08, 7SV220-08 và 7SV230-08

Tiêu chí	7SV210-08	7SV220-08	7SV230-08
Chức năng	5/2	5/2	5/3
Số cửa khí	5	5	5
Số vị trí	2	2	3
Số coil	1	2	2
Cơ cấu hồi vị	Lò xo	Điều khiển hai coil	Điều khiển hai coil
Trạng thái trung tâm	Không có	Không có	Có
Cổng cấp khí	1/4″	1/4″	1/4″
Cổng làm việc	1/4″	1/4″	1/4″
Cổng xả	1/8″	1/8″	1/8″

6.2. So sánh với 7SV220-08

7SV220-08 là van điện từ 5/2 hai đầu coil.

Điểm khác biệt:

7SV210-08 có một coil và lò xo hồi vị.
7SV220-08 có hai coil điều khiển hai hướng.
7SV210-08 tự hồi vị khi ngắt điện.
7SV220-08 duy trì trạng thái cuối sau khi ngắt tín hiệu theo nguyên lý điều khiển hai coil.

Nên chọn 7SV210-08 khi hệ thống cần hồi vị tự động.

Nên chọn 7SV220-08 khi hệ thống cần điều khiển hai hướng độc lập và duy trì trạng thái cuối.

6.3. So sánh với 7SV230-08

7SV230-08 là dòng van điện từ 5/3 hai coil, có ba vị trí làm việc.

Điểm khác biệt là van có thêm vị trí trung tâm với ba lựa chọn:

7SV230C: Trung tâm đóng.
7SV230E: Trung tâm xả.
7SV230P: Trung tâm cấp áp.

Trong khi đó, 7SV210-08 chỉ có hai vị trí làm việc.

Nên lựa chọn 7SV230-08 khi hệ thống cần thêm trạng thái trung tâm để kiểm soát đường khí.

6.4. So sánh với 7SV110-06

7SV110-06 cũng là van 5/2 một đầu coil, nhưng thuộc Series 7SV100.

Tiêu chí	7SV110-06	7SV210-08
Series	7SV100	7SV200
Chức năng	5/2	5/2
Số coil	1	1
Cổng cấp khí	1/8″	1/4″
Cổng làm việc	1/8″	1/4″
Cổng xả	1/8″	1/8″
Tiết diện lỗ tương đương	12,3 mm²	17,9 mm²
Cv	0,7	1,05
Trọng lượng	69,5 g	105 g

Kết luận: 7SV210-08 phù hợp hơn khi hệ thống cần cổng cấp và cửa làm việc lớn hơn, lưu lượng cao hơn. Không nên thay thế trực tiếp 7SV110-06 bằng 7SV210-08 nếu chưa kiểm tra kích thước lắp đặt và đường ống.

7. Ưu điểm nổi bật của van điện từ AIRTAC 7SV210-08

7.1. Khả năng lưu lượng tốt

Với tiết diện lỗ tương đương 17,9 mm² và Cv 1,05, van đáp ứng nhu cầu cấp khí cho nhiều hệ thống xi lanh công nghiệp.

7.2. Thiết kế một đầu coil

Cấu trúc một coil kết hợp lò xo hồi vị giúp hệ thống điều khiển đơn giản, dễ lập trình và thuận tiện bảo trì.

7.3. Thân nhôm đúc chắc chắn

Thân van hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng, tăng khả năng tản nhiệt và phù hợp với môi trường sản xuất.

7.4. Cấu trúc xả pilot tập trung

Van có cấu trúc thu gom khí pilot và xả tập trung qua hai cửa R, S.

Thiết kế này giúp thuận tiện hơn trong việc bố trí đường xả và tích hợp cụm van.

7.5. Tích hợp manifold tiết kiệm không gian

7SV210-08 có thể kết hợp với đế manifold 7SV200M tương ứng.

Lợi ích:

Tiết kiệm không gian lắp đặt.
Tập trung đường cấp và xả khí.
Dễ dàng mở rộng số lượng van.
Thuận tiện kiểm tra và bảo trì.
Giảm sự phức tạp của hệ thống đường ống.

7.6. Nhiều tùy chọn điện áp

Khách hàng có thể lựa chọn cấu hình điện áp AC220V, AC110V, AC24V, DC24V hoặc DC12V tùy loại coil tương thích.

Điều này giúp van có thể tích hợp với nhiều hệ thống điều khiển khác nhau.

8. Ứng dụng thực tế của van điện từ AIRTAC 7SV210-08

Máy đóng gói tự động

Điều khiển các xi lanh đẩy sản phẩm, đóng mở cửa, kẹp giữ và ép bao bì.

Máy ép công nghiệp

Điều khiển xi lanh tác động kép thực hiện chuyển động ép và hồi vị.

Dây chuyền lắp ráp

Kết hợp với PLC và cảm biến để điều khiển các cơ cấu chấp hành theo chu trình sản xuất.

Máy CNC và thiết bị gia công

Điều khiển các cơ cấu kẹp phôi, cấp phôi và đóng mở hệ thống khí nén.

Hệ thống phân loại sản phẩm

Sử dụng van để điều khiển xi lanh đẩy sản phẩm theo tín hiệu từ cảm biến.

Robot và hệ thống tự động hóa

Điều khiển các cơ cấu gắp, kẹp và di chuyển bằng khí nén trong dây chuyền sản xuất.

9. Hướng dẫn lựa chọn và lắp đặt van điện từ 7SV210-08

Để van hoạt động ổn định, cần chú ý các yếu tố sau:

Bước 1: Kiểm tra chức năng điều khiển

Xác định hệ thống cần van 5/2 một coil hồi lò xo hay van 5/2 hai coil.

Nếu cần tự động hồi vị khi ngắt điện, 7SV210-08 là lựa chọn phù hợp.

Bước 2: Kiểm tra kích thước ren

Xác định chuẩn ren PT, G hoặc NPT.

Không sử dụng phụ kiện ren khác chuẩn nếu chưa có đầu chuyển đổi phù hợp.

Bước 3: Kiểm tra điện áp coil

Đối chiếu điện áp coil với nguồn cấp thực tế của hệ thống.

Ví dụ:

PLC xuất tín hiệu điều khiển 24VDC: chọn coil DC24V tương thích.
Nguồn điều khiển 220VAC: chọn coil AC220V tương thích.

Không cấp điện sai định mức.

Bước 4: Lắp bộ lọc khí

Sử dụng bộ lọc khí có phần tử lọc 40 μm theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

Khí nén sạch giúp hạn chế bụi bẩn làm ảnh hưởng đến cụm pilot và lõi van.

Bước 5: Đấu nối đường khí

P: Đường cấp khí nén.
A và B: Kết nối hai khoang xi lanh.
R và S: Đường xả khí.

Cần lắp phụ kiện giảm thanh phù hợp nếu muốn giảm tiếng ồn tại cửa xả.

Bước 6: Đấu nối điện

Đấu coil theo sơ đồ của nhà sản xuất, kiểm tra dây dẫn và đầu nối điện trước khi vận hành.

Bước 7: Chạy thử hệ thống

Kiểm tra khả năng đảo chiều, thời gian đáp ứng, độ kín và khả năng hồi vị khi ngắt điện.

10. Những lưu ý khi sử dụng van điện từ AIRTAC 7SV210-08

Duy trì áp suất khí nén trong khoảng 0,15–0,8 MPa.
Không để nước và bụi bẩn xâm nhập vào thân van.
Không cấp điện sai thông số coil.
Không làm tắc các cửa xả R và S.
Kiểm tra định kỳ tình trạng dây điện và đầu nối.
Không tác động lực mạnh lên cụm pilot.
Không tự ý tháo rời van nếu không có chuyên môn.
Khi sử dụng khí nén có dầu bôi trơn, cần duy trì chế độ bôi trơn liên tục và sử dụng dầu phù hợp như ISO VG32 theo khuyến nghị catalogue.
Kiểm tra tình trạng lò xo hồi vị nếu van có hiện tượng không trở về trạng thái ban đầu.

11. Câu hỏi thường gặp về van điện từ AIRTAC 7SV210-08

Câu hỏi 1: Van điện từ AIRTAC 7SV210-08 là van mấy cửa, mấy vị trí?

Trả lời: Đây là van điện từ 5/2, gồm 5 cửa khí và 2 vị trí làm việc.

Câu hỏi 2: Van 7SV210-08 có bao nhiêu đầu coil?

Trả lời: Van sử dụng một đầu coil điện từ và cơ cấu lò xo hồi vị.

Câu hỏi 3: Van 7SV210-08 sử dụng ren bao nhiêu?

Trả lời: Cổng cấp khí P và hai cửa làm việc A, B sử dụng ren 1/4 inch. Hai cửa xả R và S sử dụng ren 1/8 inch.

Câu hỏi 4: Van AIRTAC 7SV210-08 sử dụng điện áp bao nhiêu?

Trả lời: Có các lựa chọn AC220V, AC110V, AC24V, DC24V và DC12V tùy loại coil. Cần xác nhận mã điện áp khi đặt hàng.

Câu hỏi 5: Van 7SV210-08 có thể điều khiển xi lanh tác động kép không?

Trả lời: Có. Van có hai cửa làm việc A và B, được thiết kế để điều khiển xi lanh khí nén tác động kép.

Câu hỏi 6: Van 7SV210-08 có thể thay thế 7SV220-08 không?

Trả lời: Không nên thay thế trực tiếp nếu chưa kiểm tra yêu cầu điều khiển. 7SV210-08 sử dụng một coil và lò xo hồi vị, trong khi 7SV220-08 sử dụng hai coil điều khiển hai hướng độc lập.

Câu hỏi 7: Van 7SV210-08 có thể lắp manifold không?

Trả lời: Có. Van thuộc Series 7SV200 và có thể kết hợp với manifold 7SV200M tương ứng để tạo thành cụm van nhiều vị trí.

Câu hỏi 8: Áp suất làm việc của van 7SV210-08 là bao nhiêu?

Trả lời: Áp suất làm việc theo catalogue là 0,15–0,8 MPa, phù hợp với nhiều hệ thống khí nén công nghiệp.

Câu hỏi 9: Van điện từ 7SV210-08 có cần dầu bôi trơn không?

Trả lời: Không bắt buộc. Nếu sử dụng khí nén có dầu bôi trơn, cần duy trì việc bôi trơn liên tục theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

12. Mua van điện từ AIRTAC 7SV210-08 ở đâu uy tín?

Việc lựa chọn van điện từ phù hợp đóng vai trò quan trọng đối với hiệu suất và độ ổn định của hệ thống khí nén.

Một sản phẩm phù hợp cần đáp ứng đồng thời các yếu tố: chức năng điều khiển, kích thước ren, lưu lượng khí, áp suất làm việc và điện áp coil.

Nhật Khang – Tổng Kho Khí Nén Chokhinen.vn chuyên cung cấp và tư vấn các dòng thiết bị khí nén, linh kiện tự động hóa và phụ kiện công nghiệp.

Khi liên hệ Nhật Khang, khách hàng được hỗ trợ:

Tư vấn van điện từ AIRTAC 7SV210-08.
Kiểm tra thông số và cấu hình coil điện từ.
Tư vấn lựa chọn van 5/2 một coil hoặc hai coil.
Kiểm tra kích thước ren và khả năng thay thế.
Tư vấn xi lanh khí nén và phụ kiện đồng bộ.
Hỗ trợ lựa chọn thiết bị phù hợp với hệ thống máy móc.

THÔNG TIN LIÊN HỆ

NHẬT KHANG – TỔNG KHO KHÍ NÉN CHOKHINEN.VN

Website: https://chokhinen.vn
Hotline tư vấn: 0376.008.998
Sản phẩm cung cấp: Van điện từ AIRTAC, xi lanh khí nén, bộ lọc khí, cút nối nhanh, dây hơi, thiết bị điều khiển và linh kiện tự động hóa công nghiệp.

Liên hệ ngay Nhật Khang để được tư vấn và báo giá van điện từ AIRTAC 7SV210-08, lựa chọn đúng điện áp, đúng kích thước ren và phù hợp với hệ thống khí nén của doanh nghiệp.